奇瑞上半年销量创历史新高,但新能源转型仍有隐忧 环球要闻

(文/潘昱辰 编辑/张广凯)7月5日,奇瑞控股集团披露今年6月及上半年汽车销量信息。今年6月,奇瑞销售汽车14.52万辆,同比增长38.3%。今年上半年,奇瑞集团累计销售汽车74.14万辆,同比增长56%,创下历史半年度销量新高,且连续13个月单月销量超过10万辆。

奇瑞汽车 图片来源:视觉中国


(相关资料图)

具体来看,奇瑞品牌6月销量为10.59万辆,同比增长33.4%;上半年累计销量为53.94万辆,同比增长50.9%。

星途品牌6月销量为9842辆,同比增长192.7%;上半年累计销量为4.22万辆,同比增长119.3%。

捷途品牌6月销量2.16万辆,同比增长43.7%,上半年累计销量为11.24万辆,同比增长84.1%。

其中,瑞虎8、瑞虎7、捷途X70等主力产品,在上半年分别贡献了9.74万辆、10.75万辆、6.79万辆销量,同比分别增长24.4%、80.4%和29.4%。

奇瑞销量的显著增长得益于今年以来集团产品迭代步伐的加速:包括星途瑶光、瑞虎9等一系列新车型接连上市。此外,瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源、星途全新一代揽月、全新一代追风/PHEV 、采用插电混动系统的新款捷途大圣i-DM等新能源产品也陆续亮相。除此之外,奇瑞品牌首款轻越野车型探索06和捷途旅行者也于今年先后亮相。

奇瑞瑞虎9上市

奇瑞集团于今年4月上海车展期间发布新能源战略,宣告旗下各品牌全面新能源化,走混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举之路,并发布了首个新能源电动品牌iCAR,首款车型iCAR 03则于今年6月迎来首台整车下线。同时,星途品牌也于上海车展期间发布全新新能源系列——星途及首款车型STERRA ES。

星途星纪元STERRA ES

此外,集成奇瑞第三代超级混动技术的全新鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱也于6月量产下线。根据奇瑞集团的规划,到2024年,奇瑞将推出超过20款全新混动车型。

在2023年,奇瑞新能源制定了45万辆的销量目标,其中国内销售预计达到30万辆。

但值得一提的是,在全新的新能源产品尚未全面上市的背景下,目前奇瑞新能源的销售仍主要依赖于奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁等微型电动车。

乘联会数据显示,2022年奇瑞QQ冰淇淋和小蚂蚁累计销量均超过9万辆,累计占去年奇瑞新能源车型的80%以上。不过今年1-5月,受到竞争加剧及产品力下滑影响,QQ冰淇淋和小蚂蚁销量分别仅剩1.94万辆和8903辆,同比分别下滑56%和76%。

在微型电动车逐渐失势的背景下,奇瑞新能源如何通过面向主流紧凑车市场和高端市场的新产品发力新能源,以满足国内年销30万辆的高目标,尚待时间的验证。

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